লাস ভেগাসের নিয়ন বিশৃঙ্খলার পর, আমি সম্পূর্ণ আলাদা কিছুর জন্য প্রস্তুত ছিলাম। টরন্টো, কানাডার বৃহত্তম শহর, আমার এই তিন-শহরের অ্যাডভেঞ্চারের চূড়ান্ত গন্তব্য ছিল, আর এটা দেখা গেল সারপ্রাইজে পূর্ণ। নভেম্বর ৭ থেকে ১১ তারিখ পর্যন্ত, আমি আমার প্রথম কানাডিয়ান শীত অনুভব করলাম, আইকনিক সিএন টাওয়ারের চূড়ায় দাঁড়ালাম, তুষারে নায়াগ্রা জলপ্রপাতের মহিমা প্রত্যক্ষ করলাম, আর রাতের খাবারে একজন পুরনো বন্ধুর সাথে পুনরায় সংযোগ স্থাপন করলাম। এটা শুধু একটা ট্রিপ ছিল না—এটা ছিল একটা শহর সম্পর্কে উদ্ঘাটন যা আমি শুধু সিনেমায় দেখেছিলাম আর পরোক্ষভাবে শুনেছিলাম।

প্রথম দিন: আগমন এবং প্রথম ছাপ – ৭ নভেম্বর

কানাডায় অবতরণ

আমার ফ্লাইট টরন্টো পিয়ারসন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টে ল্যান্ড করার পর, আমি ইমিগ্রেশন এলাকায় গেলাম। প্রথমে, আমি একটা মেশিনে এন্ট্রি ফর্ম পূরণ করলাম, স্লিপ প্রিন্ট করলাম, আর লাইনে দাঁড়ালাম। ইমিগ্রেশন অফিসার স্ট্যান্ডার্ড প্রশ্নগুলো জিজ্ঞেস করল: কতদিন থাকব? কোথায় থাকব? কী কী করব?

কিন্তু এখানে যা আমাকে হতাশ করল: কোনো স্ট্যাম্প নেই। আমার আগের গন্তব্যগুলোতে এন্ট্রি স্ট্যাম্প পাওয়ার পর, আমি আমার পাসপোর্টে একটা কানাডা স্ট্যাম্পের আশা করছিলাম। অফিসার ব্যাখ্যা করল, “এখন সবকিছু ইলেক্ট্রনিক। আমরা পাসপোর্ট স্ট্যাম্প করি না।” আমার পাসপোর্ট দেখাবে আমি যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করেছি কিন্তু আমার কানাডিয়ান সফরের কোনো ভৌত প্রমাণ থাকবে না। এটা একটা ছোট্ট বিষয়, কিন্তু যারা স্ট্যাম্প সংগ্রহ করেন তাদের জন্য, মনে হয় যেন কিছু একটা হারিয়ে গেছে।

আমার এয়ারবিএনবিতে যাত্রা

গুগল ম্যাপ দেখাল যে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট দিয়ে আমার এয়ারবিএনবিতে পৌঁছাতে আড়াই ঘণ্টা লাগবে। ইতিমধ্যে রাত ১০টা বেজে গেছে, আর আমি ভ্রমণ থেকে ক্লান্ত ছিলাম। আমি উবারে স্প্লার্জ করার সিদ্ধান্ত নিলাম, আর ২০ মিনিটের মধ্যে, আমি আমার থাকার জায়গায় ছিলাম।

লোকেশন চমৎকার ছিল—কেন্দ্রীয়, সহজলভ্য, আর নিরাপদ পাড়ায়। চেক ইন করার আর লাগেজ নামানোর পর, ক্ষুধা আমাকে টরন্টোর রাতে আবার বাইরে নিয়ে গেল।

প্রথম খাবার: জর্ডানিয়ান ভোজ

আমি কাছেই একটা জর্ডানিয়ান রেস্তোরাঁ খুঁজে পেলাম আর চিকেন দিয়ে ভাত অর্ডার করলাম। খাবার একদম সুস্বাদু ছিল—সুগন্ধযুক্ত ভাত পারফেক্টভাবে মশলাদার, নরম চিকেন, আর উদার পরিমাণ। এটা টরন্টোর অবিশ্বাস্যভাবে বৈচিত্র্যময় খাদ্য দৃশ্যের পারফেক্ট পরিচয় ছিল। শহরটি বিশ্বের সবচেয়ে বহুসাংস্কৃতিক একটি, আর এটা সুন্দরভাবে তার রেস্তোরাঁগুলিতে প্রতিফলিত হয় যা কল্পনাযোগ্য প্রতিটি রন্ধনশৈলীর প্রতিনিধিত্ব করে।

রুমে ফিরে, আমি ফ্রেশ হলাম, নামাজ পড়লাম, আর ঘুমাতে গেলাম, ইতিমধ্যে আগামীকালের অ্যাডভেঞ্চারগুলো নিয়ে ভাবছি।

এগিয়ে পরিকল্পনা

৮ নভেম্বরের জন্য আমার পরিকল্পনা উচ্চাভিলাষী ছিল: সিএন টাওয়ার ভিজিট করা, একটা সিটি ট্যুর নেওয়া, আর রিপলিস অ্যাকোয়ারিয়াম ঘুরে দেখা। টরন্টোর সবচেয়ে বিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক, সব একদিনে। আমি ইতিমধ্যে আগের রাতে অনলাইনে টিকেট কিনেছিলাম সময় বাঁচাতে, তাই আমি দৌড়ে শুরু করতে প্রস্তুত ছিলাম।

দ্বিতীয় দিন: টাওয়ার, ট্যুর, এবং পানির নিচের জগৎ – ৮ নভেম্বর

সিএন টাওয়ারে সকাল

আমি ফ্রেশ আর উত্তেজিত হয়ে জেগে উঠলাম। আমার প্রথম প্রধান গন্তব্য ছিল সিএন টাওয়ার, টরন্টোর সবচেয়ে স্বীকৃত ল্যান্ডমার্ক। আমি আগের রাতে টিকেট কিনেছিলাম, তাই টিকেট লাইন স্কিপ করতে পারলাম।

আমি ট্রাম নিলাম—টরন্টোর একটা চমৎকার পাবলিক ট্রানজিট সিস্টেম আছে যা সাবওয়ে, স্ট্রিটকার (ট্রাম), আর বাস নিয়ে গঠিত। সিএন টাওয়ার প্রায় ৩ কিলোমিটার দূরে ছিল, একটা ট্রাম পরিবর্তন প্রয়োজন। সহজ আর সাশ্রয়ী।

সিএন টাওয়ার, ৫৫৩.৩ মিটার (১,৮১৫ ফুট) উঁচু, ১৯৭৬ সালে তার সমাপ্তির পর ৩২ বছর ধরে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু মুক্ত-দাঁড়ানো কাঠামো ছিল। যদিও তারপর থেকে উঁচু কাঠামো তৈরি হয়েছে, এটা এখনও একটা প্রকৌশল বিস্ময় আর টরন্টোর স্কাইলাইনের সংজ্ঞায়ক বৈশিষ্ট্য।

আমি ঢুকে সরাসরি উপরে গেলাম—আমার টিকেট একাধিক লেভেলে প্রবেশ অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথম স্টপ: ১১৪তম তলা, প্রযুক্তিগতভাবে লুকআউট লেভেল নামে পরিচিত ৩৪৬ মিটার উচ্চতায়।

আকাশে নাস্তা

দৃশ্য অসাধারণ ছিল। একদিকে, লেক অন্টারিও দিগন্ত পর্যন্ত প্রসারিত, তার বিশাল নীল বিস্তৃতি আকাশের সাথে মিলিত। অন্যদিকে, পুরো টরন্টো শহর নিচে ছড়িয়ে ছিল—ডাউনটাউন কোর তার চকচকে আকাশচুম্বী দিয়ে, আবাসিক পাড়াগুলো বাইরের দিকে প্রসারিত, আর পরিষ্কার সকালের বাতাসে, আপনি মাইলের জন্য দেখতে পারেন।

আর এখানে বিশেষ কিছু আছে: আমি ১১৪তম তলায় নাস্তা করেছি। সেখানে একটা ক্যাফে আছে, আর শহরের শত শত মিটার উপরে ঝুলে খাওয়া একটা উত্তেজনাপূর্ণ অনুভূতি অন্য কিছুর মতো নয়। নিচে ছোট্ট গাড়ি আর মানুষের দিকে তাকিয়ে কফি চুমুক দেওয়া সবকিছুকে দৃষ্টিভঙ্গিতে রাখে।

আমি এই লেভেলে প্রায় এক ঘণ্টা কাটিয়েছি, প্রতিটা কোণ থেকে অগণিত ছবি তুলছি, নিচে শহরকে জেগে উঠতে দেখছি।

স্কাইপড: আরও উঁচু

কিন্তু আমি শেষ হইনি। আমার টিকেট স্কাইপডেও প্রবেশ অন্তর্ভুক্ত ছিল, আরও ৩৩ তলা উঁচু, ১৪৭তম তলায় (৪৪৭ মিটার)। এটা জনসাধারণের জন্য সর্বোচ্চ পর্যবেক্ষণ স্তর।

সেখানে খুব ঠান্ডা ছিল—বাতাস টাওয়ারের চারপাশে ঝাপটা দিচ্ছে, আর ভিতরেও, আপনি ঠান্ডা অনুভব করেন। কিন্তু দৃশ্যগুলো… অবিশ্বাস্য। এটা একটা ৩৬০-ডিগ্রি পর্যবেক্ষণ ডেক, প্রতিটা দিকে নিরবচ্ছিন্ন দৃশ্য প্রদান করে।

আমি আগে শুধু একবার উঁচুতে গেছি: দুবাইয়ের বুর্জ খলিফায়, যা আমি ১৫৪তম তলায় ভিজিট করেছিলাম। সিএন টাওয়ার সেই উচ্চতার সাথে পুরোপুরি মিলে না, কিন্তু অভিজ্ঞতা সমানভাবে রোমাঞ্চকর ছিল। টরন্টো একটা জীবন্ত মানচিত্রের মতো নিচে সাজানো, লেক অন্টারিও সকালের সূর্যে চকচক করছে, আর পৃথিবীর বক্রতা দিগন্তে দৃশ্যমান।

ঠান্ডা আমাকে স্কাইপডে খুব বেশিক্ষণ থাকতে বাধা দিল, কিন্তু আমি নামার আগে প্রচুর ফটো আর ভিডিও তুললাম।

হপ-অন হপ-অফ সিটি ট্যুর

সিএন টাওয়ার থেকে নেমে, আমি সাথে সাথে একটা হপ-অন হপ-অফ দর্শনীয় স্থান দেখার বাস খুঁজে পেলাম আর চড়ে বসলাম একটা সিটি ট্যুরের জন্য। এই বাসগুলো প্রথমবারের দর্শকদের জন্য পারফেক্ট—তারা সব প্রধান আকর্ষণ কভার করে শহরের ইতিহাস আর সংস্কৃতি সম্পর্কে ভাষ্য প্রদান করার সময়।

আমি লাঞ্চটাইম পর্যন্ত চড়লাম, টরন্টোর লেআউট সম্পর্কে ধারণা পেলাম। শহরটি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিষ্কার আর সুসংগঠিত, স্বতন্ত্র পাড়া প্রতিটি তাদের নিজস্ব চরিত্র প্রদান করছে। আর্থিক জেলার উঁচু কাচের বিল্ডিং থেকে পুরানো এলাকার ভিক্টোরিয়ান স্থাপত্য, ওয়াটারফ্রন্ট পুনর্উন্নয়ন থেকে বহুসাংস্কৃতিক পাড়া, টরন্টো নিজেকে বৈপরীত্য আর বৈচিত্র্যের একটা শহর হিসাবে প্রকাশ করে।

লাঞ্চ বিরতি: লেবানিজ স্বাদ

লাঞ্চের জন্য, আমি একটা লেবানিজ রেস্তোরাঁতে নামলাম আর চিকেন দিয়ে ভাত অর্ডার করলাম। খাবার চমৎকার ছিল, কিন্তু ঠান্ডা একটা সত্যিকারের সমস্যা হয়ে উঠছিল—আমি গ্লাভস আনিনি, আর আমার হাত জমে যাচ্ছিল। নভেম্বরে টরন্টো কোনো কৌতুক নয়। তাপমাত্রা হিমাঙ্কের কাছাকাছি বা নিচে ঘোরাফেরা করে, আর সঠিক শীতকালীন গিয়ার ছাড়া, আপনি এটা অনুভব করেন।

লাঞ্চের পর, আমি গরম হতে আর সন্ধ্যার কার্যক্রমের আগে বিশ্রাম নিতে আমার রুমে ফিরে গেলাম।

রিপলিস অ্যাকোয়ারিয়াম: একটা সন্ধ্যা পানির নিচে

সন্ধ্যায়, আমি রিপলিস অ্যাকোয়ারিয়াম অফ কানাডা ভিজিট করতে আবার বেরিয়েছিলাম, সুবিধাজনকভাবে সিএন টাওয়ারের ঠিক পাশে অবস্থিত। আমি আমার ভ্রমণে অনেক অ্যাকোয়ারিয়াম ভিজিট করেছি, কিন্তু প্রতিটি অনন্য কিছু প্রদান করে।

রিপলিস অ্যাকোয়ারিয়াম, যা ২০১৩ সালে খোলা হয়েছিল, ৪৫০-এরও বেশি প্রজাতির প্রতিনিধিত্বকারী ২০,০০০-এরও বেশি জলজ প্রাণীর আবাসস্থল। যা এটাকে বিশেষভাবে বিশেষ করে তোলে তা হলো এর ডেঞ্জারাস ল্যাগুন—একটা বিশাল ট্যাঙ্ক যাতে হাঙর, সফিশ, আর সামুদ্রিক কচ্ছপ রয়েছে। একটা মুভিং ওয়াকওয়ে একটা পানির নিচের দেখার টানেলের মধ্য দিয়ে চলে, আপনাকে এই দুর্দান্ত প্রাণীদের নিচে দাঁড়াতে দেয় যখন তারা আপনার মাথার ওপর সাঁতার কাটে।

আমি বিশাল নমুনা দেখলাম, জাপানিজ স্পাইডার ক্র্যাব সহ—এই প্রাণীদের পায়ের স্প্যান ১২ ফুট পর্যন্ত হতে পারে, তাদের প্রায় এলিয়েন দেখতে করে। রঙিন ট্রপিক্যাল ফিশ, মার্জিত স্টিংরে, আর মুড লাইটিং সহ মন্ত্রমুগ্ধকর জেলিফিশ এক্সিবিট যা একটা প্রায় ধ্যানমগ্ন পরিবেশ তৈরি করেছিল তাও ছিল।

রাত ৯টা নাগাদ, আমি দিন শেষ করতে প্রস্তুত ছিলাম। ঠান্ডা তীব্র ছিল, আর আমি রেস্তোরাঁয় যেতে চাইছিলাম না। আমি উবার ইটসের মাধ্যমে ডিনার অর্ডার করলাম আর আমার রুমের উষ্ণতায় খেলাম।

আবহাওয়া সতর্কতা

পরের দিনের জন্য পূর্বাভাস চেক করে, আমি দেখলাম তাপমাত্রা আরও কমবে। আবহাওয়া অ্যাপ ভবিষ্যদ্বাণী করেছিল এটা উল্লেখযোগ্যভাবে ঠান্ডা হবে। আমি মানসিকভাবে নিজেকে প্রস্তুত করলাম আর সেই অনুযায়ী পরিকল্পনা করলাম: আগামীকাল হবে ট্রাম-ভিত্তিক সিটি ট্যুর আর হারবারফ্রন্টে একটা ভিজিট।

তৃতীয় দিন: তুষারপাত এবং মার্কেট এক্সপ্লোরেশন – ৯ নভেম্বর

প্রথম তুষারপাত

আমি প্রস্তুত হয়ে সকাল ৯টায় বের হলাম। তাপমাত্রা নেমে গেছে -১°সে (৩০°ফা)। বাইরে পা রাখার সাথে সাথে আমি জমে গেলাম—ঠান্ডায় না, বিস্ময়ে।

তুষার পড়ছিল।

আমি আমার জীবনে কখনো তুষারপাত দেখিনি। বাংলাদেশে বড় হয়ে, তুষার এমন কিছু ছিল যা আমি শুধু সিনেমা আর ছবিতে দেখেছিলাম। কিন্তু এখানে আমি ছিলাম, টরন্টোতে দাঁড়িয়ে, ধূসর আকাশ থেকে তুষারপাতের ফ্লেক নিচে ভেসে আসছে দেখছি, নরমভাবে রাস্তা, গাড়ি, আর বিল্ডিংয়ে নামছে।

এটা জাদুকরী ছিল। আমি সেখানে কয়েক মিনিট দাঁড়িয়ে রইলাম, শুধু দেখছি, আমার মুখে ফ্লেক নামছে আর গলছে অনুভব করছি। প্রতিটা তুষারপাত অনন্য, সূক্ষ্ম, আর সুন্দর। এটা পুরো ট্রিপের মূল্য ছিল।

কেনাকাটা এবং নাস্তা

অবশেষে, আমি মন্ত্রমুগ্ধকর তুষারপাত থেকে নিজেকে দূরে টেনে নিলাম আর ফ্রেশকো, একটা স্থানীয় সুপারমার্কেটে গেলাম। আমি রুটি, কেক, কলা, আর পানি কিনলাম। রুমে ফিরে, আমি একটা আরামদায়ক নাস্তা উপভোগ করলাম—গতকালের ডিনার থেকে ভাত আর চিকেন, ওভেনে পুনরায় গরম করা, আর আমার তাজা কেনাকাটা সহ। ভ্রমণের সময় আপনার নিজের স্থানে আরামদায়ক নাস্তা করার কিছু সন্তোষজনক আছে।

সেন্ট লরেন্স মার্কেট: একটা ঐতিহাসিক খাদ্য স্বর্গ

নাস্তার পর, আমি আবার প্রস্তুত হলাম আর সেন্ট লরেন্স মার্কেটে গেলাম, টরন্টোর প্রাচীনতম আর সবচেয়ে বিখ্যাত মার্কেটগুলোর একটি। ১৮০৩ সালে প্রতিষ্ঠিত, এটা ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক দ্বারা বিশ্বের সেরা খাদ্য মার্কেটগুলোর একটি হিসাবে নামকরণ করা হয়েছে।

মার্কেটের একটা আকর্ষণীয় ইতিহাস আছে। এটা মূলত প্রধানত মাংস আর পনিরের জন্য পরিচিত ছিল, আর এগুলো এর বিশেষত্ব রয়ে গেছে। কিন্তু এখন এটা অনেক বেশি অফার করে: তাজা সবজি, ফল, ডেজার্ট, ফাস্ট ফুড, আর অগণিত অন্যান্য আইটেম।

যা আমাকে অবাক করল তা হলো মাংস নির্বাচন—বিভিন্ন কাট, বিভিন্ন প্রস্তুতি, বিভিন্ন প্রাণী, সব দক্ষতার সাথে প্রদর্শিত। কিন্তু পনির বিভাগ আরও অবিশ্বাস্য ছিল: আমি ৩ বছর, ৫ বছর, ৭ বছর, ১২ বছর, এমনকি ১৮ বছর পুরানো হিসাবে চিহ্নিত বয়সী পনির দেখলাম। কল্পনা করতে পারেন? প্রায় দুই দশক ধরে পনির বয়স হচ্ছে, জটিল স্বাদ আর টেক্সচার বিকশিত করছে।

এই পনিরগুলো এখানে কানাডায় তৈরি, প্রায়ই ছোট উৎপাদক দ্বারা ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতি ব্যবহার করে। মার্কেট বিক্রেতারা জ্ঞানী আর আবেগপূর্ণ, নমুনা অফার করতে আর তাদের পণ্যের সূক্ষ্মতা ব্যাখ্যা করতে খুশি।

তুষার তীব্র হয়

যখন আমি মার্কেট ঘুরছিলাম, তুষারপাত বৃদ্ধি পেয়েছিল। যখন আমি ছেড়ে গেলাম, রাস্তাগুলো সাদায় ঢাকা ছিল, আর পথচারী ট্রাফিক লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছিল। মানুষ ভিতরে থাকছিল, বুদ্ধিমানের সাথে অবনতিশীল আবহাওয়া এড়িয়ে যাচ্ছিল।

ঠান্ডা সহ্য করার অসম্ভব হয়ে উঠছিল, এমনকি লেয়ার দিয়েও। আমি পরিস্থিতিতে ঠেলে যাওয়ার পরিবর্তে আমার রুমে ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম।

একটা শান্ত বিকেল এবং সন্ধ্যা

আমি দিনের বাকি সময় আমার রুমে কাটিয়েছি, শুয়ে ছিলাম, আমার ফোনে রিল স্ক্রল করছিলাম, আর শুধু আরাম করছিলাম। কখনো কখনো ভ্রমণ তীব্র অন্বেষণ সম্পর্কে, আর কখনো কখনো এটা জানার বিষয়ে কখন বিশ্রাম নিতে হবে আর রিচার্জ করতে হবে।

ডিনারের জন্য, আমি আবার ঠান্ডার মুখোমুখি হওয়ার পরিবর্তে উবার ইটসের জন্য বেছে নিলাম। খাবার গরম এসেছিল, আর আমি আমার আরামদায়ক রুমে সন্তুষ্টভাবে খেলাম।

আগামীকাল বড় হবে: নায়াগ্রা জলপ্রপাতে একটা দিনব্যাপী ট্যুর, তারপর সন্ধ্যায় আমার তুর্কি বন্ধু জুবায়েরের সাথে ডিনার। আমার সেই অ্যাডভেঞ্চারের জন্য বিশ্রাম প্রয়োজন।

চতুর্থ দিন: শীতে নায়াগ্রা জলপ্রপাত – ১০ নভেম্বর

ভোরে প্রস্থান

আমার অ্যালার্ম সকাল ৬টায় বেজে উঠল। আমি উঠলাম, নাস্তা করলাম, আর প্রস্তুত হওয়ার আগে নামাজ পড়লাম। পিকআপ পয়েন্ট ছিল রয়েল অন্টারিও মিউজিয়ামে, আর আমাকে সকাল ৭:৩০-এর মধ্যে সেখানে থাকতে হবে।

আমি প্রায় ৬:৪৫-এ বেরিয়েছিলাম, মিউজিয়ামে পৌঁছাতে ট্রাম আর ট্রেনের সমন্বয় নিয়েছিলাম। দক্ষ পাবলিক ট্রানজিটের জন্য ধন্যবাদ, আমি মাত্র ২ মিনিট বাকি রেখে পৌঁছেছিলাম।

যখন আমি কাছে এসেছিলাম, ট্যুর বাস চলতে শুরু করেছিল—কিন্তু তারপর থামল। তারা আমার জন্য অপেক্ষা করেছিল! আমি চড়ে বসলাম, কৃতজ্ঞ আর সামান্য বিব্রত। আমাকে তোলার পর, বাস অন্য ট্যুর গ্রুপ সদস্যদের সংগ্রহ করতে আরও দুটি হোটেলে থামল। মোটে, আমরা ১৯ জন ছিলাম।

যাত্রা শুরু

নায়াগ্রা জলপ্রপাতে আমাদের যাত্রা শুরু হলো। ড্রাইভে প্রায় ৩০ মিনিটে, আমরা একটা কফি শপে ১৫-মিনিটের বিরতির জন্য থামলাম—কফি আর বাথরুম সুবিধার সময়।

ঠান্ডা তীব্র ছিল, তাই আমি কৃতজ্ঞতার সাথে একটা গরম কফি অর্ডার করলাম। তুষারপাত থামেনি; যদি কিছু হয়, এটা রাতারাতি তীব্র হয়েছিল।

যখন আমাদের বাস চলতে থাকল, আমি দৃশ্যে মন্ত্রমুগ্ধ হলাম। তুষার সবকিছু ঢেকে দিয়েছে—রাস্তা, ঘর, গাড়ি, গাছ। ল্যান্ডস্কেপ জীবন্ত একটা ক্রিসমাস কার্ডের মতো দেখাচ্ছিল। এটা এমন একটা দৃশ্য ছিল যা আমি শুধু ভিডিও বা সিনেমায় দেখেছিলাম, আর এখন আমি এটা বাঁচছিলাম।

একটা জীবনব্যাপী ইচ্ছা পূরণ হচ্ছিল: একটা সঠিক শীতকালীন তুষারপাত অনুভব করা। আমি বাসের জানালা দিয়ে ভিডিও রেকর্ড করলাম, আমরা যে জাদুকরী শীতকালীন আশ্চর্যভূমি অতিক্রম করছিলাম তা ক্যাপচার করছিলাম।

ম্যাপেল সিরাপ স্টপ

প্রায় দুই ঘণ্টা ড্রাইভ করার পর, আমরা একটা ম্যাপেল সিরাপ টেস্টিং স্পটে থামলাম। কানাডা বিশ্বের প্রায় ৭১% ম্যাপেল সিরাপ উৎপাদনের জন্য বিখ্যাত, প্রধানত কুইবেক আর অন্টারিও থেকে। ম্যাপেল সিরাপ যতটা কানাডিয়ান হতে পারে।

তারা আমাদের তিন ধরনের ম্যাপেল সিরাপ টেস্ট করার জন্য দিল—বিভিন্ন গ্রেড, বিভিন্ন স্বাদ, বিভিন্ন রঙ সোনালি থেকে গাঢ় অ্যাম্বার পর্যন্ত বিস্তৃত। অবশ্যই, আসল উদ্দেশ্য ছিল বিক্রয়, কিন্তু টেস্টিং সত্যিই মজার ছিল।

আমি আমার আগের গন্তব্যে স্যুভেনির কিনিনি, কিন্তু এখানে আমি তিনটি ভিন্ন ম্যাপেল সিরাপের বোতল ধারণ করা একটা কম্বো বক্স কেনার সিদ্ধান্ত নিলাম। এটার দাম প্রায় ৫,০০০ বাংলাদেশী টাকা (প্রায় $৪৫ USD), কিন্তু একটা খাঁটি কানাডিয়ান পণ্যের জন্য এটা মূল্যবান ছিল।

প্রথম স্টপ: বোট রাইড

আমরা আমাদের প্রথম নায়াগ্রা জলপ্রপাত লোকেশনে পৌঁছলাম। আমাদের গাইড, অ্যাডাম, টিকেট বিতরণ করল আর বিকাল ১:২০ পর্যন্ত সময় দিল। টিকেট ছিল বিখ্যাত বোট রাইডের জন্য যা আপনাকে জলপ্রপাতের ভিত্তির কাছাকাছি নিয়ে যায়।

আমি আসলে আগে এটা করেছিলাম—২০১৯ সালে ইউএসএ পাশ থেকে—তাই এটা পুরোপুরি নতুন ছিল না। কিন্তু কানাডিয়ান পাশ থেকে, শীতে, তুষার পড়ার সাথে অনুভব করা সম্পূর্ণ ভিন্ন পরিবেশ ছিল।

বোট রাইড প্রায় ২০ মিনিট স্থায়ী হলো। ঠান্ডা সত্ত্বেও, জলপ্রপাতের শক্তি অনুভব করা, পানির বিশাল দেয়াল নিচে ভেঙে পড়তে দেখা, কুয়াশা (ঠান্ডা বাতাসে তাৎক্ষণিকভাবে জমে যাচ্ছে) আমার মুখে অনুভব করা রোমাঞ্চকর ছিল।

নায়াগ্রা জলপ্রপাত তিনটি জলপ্রপাত নিয়ে গঠিত: হর্সশু জলপ্রপাত (বেশিরভাগ কানাডিয়ান পাশে), আমেরিকান জলপ্রপাত, আর ছোট ব্রাইডাল ভেইল জলপ্রপাত। একসাথে, তাদের উত্তর আমেরিকার যেকোনো জলপ্রপাতের সর্বোচ্চ প্রবাহ হার আছে। হর্সশু জলপ্রপাত একা ৫৭ মিটার উঁচু আর এর শীর্ষে ৭৯০ মিটার প্রশস্ত—একদম বিশাল।

একাধিক পর্যবেক্ষণ ডেক

বোট রাইডের পর, আমি সাথে সাথে চলে যাইনি। আকর্ষণ এলাকার ভিতরে, বিভিন্ন স্তরে একাধিক পর্যবেক্ষণ ডেক আছে। আমি প্রতিটিতে সময় কাটিয়েছি, বিভিন্ন কোণ থেকে ফটো আর ভিডিও তুলছি, বিভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি থেকে জলপ্রপাতের সৌন্দর্য প্রশংসা করছি।

আমি এমনকি দেশে ফিরে আসা বেশ কয়েকজন বন্ধুকে ভিডিও কল করেছি, তাদের নায়াগ্রা জলপ্রপাতের লাইভ ভিউ দেখিয়েছি। তাদের প্রতিক্রিয়া—শক, উত্তেজনা, ঈর্ষা—আমাকে প্রশংসা করতে দিল যে আমি এটা অনুভব করার জন্য কতটা ভাগ্যবান ছিলাম।

জার্নি বিহাইন্ড দ্য ফলস

আমাদের গাইড তারপর আমাদের পরবর্তী আকর্ষণে নিয়ে গেল: জার্নি বিহাইন্ড দ্য ফলস। এই অনন্য অভিজ্ঞতা আপনাকে হর্সশু জলপ্রপাতের নিজেই পিছনে যাওয়া টানেল অন্বেষণ করতে দেয়।

মোটে তিনটি টানেল আছে। তাদের দুটি সরাসরি ক্যাসকেডিং পানির পিছনে খোলে—আপনি পাথরের ভিতরে দাঁড়িয়ে আছেন, হাজার হাজার টন পানি মাত্র মিটার সামনে গর্জন করে নিচে আসছে। শক্তি বর্ণনাতীত। শব্দ কানে শোনা যায় না। পর্যবেক্ষণ পোর্টালগুলো কম্পন থেকে সামান্য কাঁপছে।

আমি লক্ষ্য করলাম সর্বত্র ছড়িয়ে থাকা কয়েন—লেজ আর কোণে শত শত। পর্যটকরা কয়েন ফেলছে আর ইচ্ছে করছে, দৃশ্যত। আমি এখানেও এই কুসংস্কারমূলক অনুশীলন দেখে অবাক হলাম। কিছু বিশ্বাস সত্যিই সার্বজনীন।

ফেরার যাত্রা

বরাদ্দ সময় কাটানোর পর, আমরা ফেরার ট্রিপের জন্য বাসে উঠলাম। আমাদের গাইড অ্যাডাম দুর্দান্ত ছিল—বন্ধুত্বপূর্ণ, তথ্যপূর্ণ, আর সত্যিকার অর্থে যত্নশীল। তিনি পথের বিভিন্ন স্পট নির্দেশ করলেন, অঞ্চল, নায়াগ্রা ওয়াইন কান্ট্রি, আর স্থানীয় ইতিহাস সম্পর্কে তথ্য শেয়ার করলেন।

তিনি ড্রাইভার এবং গাইড উভয়ই ছিলেন, দক্ষতা আর ভালো হাস্যরস দিয়ে উভয় দায়িত্ব সামলাচ্ছিলেন।

আমরা বিকেল ৫টার আগে টরন্টোতে ফিরে এলাম। আমি আমার রুমে গেলাম, ফ্রেশ হলাম, কিছু খেলাম, আর নামাজ পড়লাম। তারপর আমার বন্ধুর জন্য অপেক্ষা করলাম।

পুনর্মিলন ডিনার

জুবায়ের, আমার তুর্কি বন্ধু, আমাকে পিক করতে এলো। আমরা ২০১৩ সালে একসাথে এমবিএ পড়েছিলাম, আর যদিও আমরা যোগাযোগ রেখেছিলাম, আমরা বছরের পর বছর একে অপরকে দেখিনি। সে এখন তার পরিবারের সাথে টরন্টোতে থাকে।

সে আমাকে তার বেছে নেওয়া একটা রেস্তোরাঁতে প্রায় ৪০ মিনিট ড্রাইভ করে নিয়ে গেল। আমরা একটা দুর্দান্ত সময় কাটিয়েছি—হাসছি, আমাদের ছাত্রজীবনের দিনগুলো স্মরণ করছি, আমাদের জীবন সম্পর্কে আপডেট নিচ্ছি, আমাদের ক্যারিয়ার আর পরিবার নিয়ে আলোচনা করছি।

জুবায়ের আমাকে সত্যিকার অর্থে স্বাগত অনুভব করিয়েছে। সে আমাকে তার সময়, তার মনোযোগ, আর তার আতিথেয়তা দিয়েছে। সে এমনকি বলেছে সে বাংলাদেশকে মিস করে—খাবার, মানুষ, শক্তি। আমরা ঘণ্টার পর ঘণ্টা কথা বললাম, পুরনো বন্ধুদের সাথে পুনরায় সংযোগ করার সময় যেভাবে হয় সেইভাবে সময়ের ট্র্যাক হারিয়ে।

সে আমাকে রাত ১০টার দিকে আমার থাকার জায়গায় ফেলে দিল। আমাদের বিদায় আবেগপূর্ণ ছিল—আমরা দুজনেই জানতাম আবার একে অপরকে দেখতে বছর লাগতে পারে। মহাদেশ জুড়ে ছড়িয়ে আধুনিক বন্ধুত্বের এই বাস্তবতা।

আগামীকাল আমার ফেরার ফ্লাইট। এই সুন্দর টরন্টো অধ্যায় শেষ হতে চলেছে।

পঞ্চম দিন: চূড়ান্ত সকাল এবং প্রস্থান – ১১ নভেম্বর

প্যাকিং এবং শেষ মুহূর্তের পর্যটন

আমি সকাল ১০টার দিকে প্যাকিং শুরু করলাম। আমার বেশি ছিল না—আমি খুব কমই প্রচুর স্যুভেনির কিনি—তাই প্যাকিং সহজ ছিল। আমি দুইবার সবকিছু চেক করলাম, তারপর রুমের চূড়ান্ত চেক করলাম নিশ্চিত করতে যে আমি কিছু ভুলে যাইনি।

আমি ১১টায় চেক আউট করলাম কিন্তু আমার লাগেজ পাশের রুমে (অনুমতি নিয়ে) রেখে গেলাম যখন আমি শেষ একটা পর্যটক স্টপ করলাম: রয়েল অন্টারিও মিউজিয়াম (রম)।

রয়েল অন্টারিও মিউজিয়াম

রম, ১৯১৪ সালে প্রতিষ্ঠিত, উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম মিউজিয়ামগুলির একটি, যার সংগ্রহ শিল্প, বিশ্ব সংস্কৃতি, আর প্রাকৃতিক ইতিহাস জুড়ে বিস্তৃত। এটি একটি স্বতন্ত্র বিল্ডিংয়ে রাখা যা ড্যানিয়েল লিবেস্কাইন্ড দ্বারা ডিজাইন করা একটি নাটকীয় আধুনিক ক্রিস্টাল-আকৃতির সংযোজনের সাথে ঐতিহ্য স্থাপত্য সংমিশ্রণ করে।

আমি সৎভাবে বলব: আমি বিশেষভাবে প্রভাবিত হইনি। মিউজিয়াম সত্যিই আমার জিনিস নয়—আমি কাচের পিছনে প্যাসিভভাবে প্রদর্শনী পর্যবেক্ষণ করার চেয়ে জায়গাগুলো সক্রিয়ভাবে অনুভব করতে পছন্দ করি। কিন্তু আমি এতদূর এসেছিলাম, তাই আমি অন্তত দেখতে চেয়েছিলাম রম কী অফার করে।

আকর্ষণীয় প্রদর্শনী ছিল—ডাইনোসর ফসিল, প্রাচীন নিদর্শন, সাংস্কৃতিক ডিসপ্লে—কিন্তু কিছুই আমার কল্পনা ধরেনি যেভাবে তুষারপাত বা নায়াগ্রা জলপ্রপাত করেছিল। কখনো কখনো আপনি বিখ্যাত আকর্ষণ ভিজিট করেন আর আবিষ্কার করেন তারা আপনার জন্য নয়, আর এটা ঠিক আছে।

চূড়ান্ত খাবার

লাঞ্চের জন্য, আমি একই জর্ডানিয়ান রেস্তোরাঁতে ফিরলাম যেখানে আমার টরন্টোর প্রথম খাবার ছিল। খাবার ঠিক ততটাই ভালো ছিল, শহরে আমার সময়ের একটি সুন্দর বুকএন্ড প্রদান করে। আমি ধীরে ধীরে খেলাম, স্বাদ উপভোগ করছি আর আমার ট্রিপ নিয়ে প্রতিফলিত করছি।

বিমানবন্দরে যাত্রা

লাঞ্চের পর, আমি আমার লাগেজ সংগ্রহ করলাম আর বিমানবন্দরের দিকে রওনা দিলাম। এইবার, আমি উবার না নিয়ে সম্পূর্ণভাবে পাবলিক ট্রানজিট দিয়ে নেভিগেট করতে নিজেকে চ্যালেঞ্জ করলাম।

আমি গুগল ম্যাপ নির্ভুলভাবে অনুসরণ করলাম: প্রথমে, ব্যাথার্স্ট স্টেশনে ট্রাম ৫১১। তারপর কিপলিং স্টেশনে একটা ট্রেন। অবশেষে, টরন্টো পিয়ারসন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট, টার্মিনাল ৩-এ বাস ৯০০।

মোট খরচ: ন্যূনতম। মোট সময়: পরিচালনাযোগ্য। মোট সন্তুষ্টি: উচ্চ। আমি নিজেকে প্রমাণ করলাম যে একটু পরিকল্পনা দিয়ে, আপনি টরন্টোর পাবলিক ট্রানজিট সিস্টেম দক্ষতার সাথে আর অর্থনৈতিকভাবে নেভিগেট করতে পারেন।

চেক-ইন জটিলতা

চেক-ইন একটা অপ্রত্যাশিত সমস্যা উপস্থাপন করল: আমার কাতারের (আমার লেওভার পয়েন্ট) জন্য ট্রানজিট ভিসা ছিল না। এয়ারলাইন প্রাথমিকভাবে আমার বোর্ডিং পাস জারি করতে দ্বিধান্বিত ছিল।

তবে, যেহেতু আমার পাসপোর্টে একটা বৈধ ইউএস ভিসা ছিল, তারা শেষ পর্যন্ত আমাকে অনুমোদন করল। সেই ইউএস ভিসা এই ট্রিপে একাধিকবার তার মূল্য প্রমাণ করেছে!

বিমানবন্দর লাউঞ্জ

১৩-ঘণ্টার দীর্ঘ ফ্লাইটের সম্মুখীন হয়ে, আমি আমার অবশিষ্ট প্রায়োরিটি পাস সুবিধাগুলো সর্বাধিক করার সিদ্ধান্ত নিলাম। আমি টরন্টো পিয়ারসন এয়ারপোর্টে দুটি লাউঞ্জ ভিজিট করলাম।

প্রথমে, আমি একটা স্পা শপে গেলাম আর একটা ম্যাসাজ চেয়ার ব্যবহার করলাম—একটা সম্পূর্ণ বডি ম্যাসাজ যা আমাকে এগিয়ে দীর্ঘ যাত্রার আগে আরাম করতে সাহায্য করল।

তারপর আমি এয়ারলাইন লাউঞ্জে গেলাম, যেখানে আমি একটা সঠিক খাবার আর ড্রিংকস ছিলাম। লাউঞ্জ সুন্দর ছিল, যদিও আমি আমার পছন্দের খাদ্য আইটেম অনেক খুঁজে পাইনি। তবুও, এটা আরামদায়ক, শান্ত ছিল, আর একটা গেটে বসে থাকার চেয়ে বিশাল উন্নতি।

এটা আমার প্রায়োরিটি পাস ব্যবহার বার্ষিক ছয়টি ভিজিটের মধ্যে চারটিতে নিয়ে এলো। টাকা ভালোভাবে খরচ হয়েছে।

বাড়ির ফ্লাইট

প্লেনে, আমি দুই আকর্ষণীয় সিটমেটের মাঝে বসেছিলাম। আমার বামে একজন সুদানি ভদ্রলোক—খুবই বন্ধুত্বপূর্ণ আর বাচাল। তিনি একজন সৌদি মহিলাকে বিয়ে করেছিলেন আর সুদানি এবং কানাডিয়ান উভয় পাসপোর্ট ধারণ করেছিলেন। তিনি বেশ বাচাল ছিলেন, আর আমরা বিভিন্ন দেশে জীবন সম্পর্কে কিছু আকর্ষণীয় কথোপকথন করেছিলাম।

আমার ডানে একজন দক্ষিণ ভারতীয় মহিলা ছিলেন। তিনি শান্ত ছিলেন, আর আমরা তেমন কথা বলিনি।

দোহা এয়ারপোর্ট সমস্যা

দোহায় ল্যান্ড করে, আমি আমার দীর্ঘ লেওভারের সময় ট্রানজিট ভিসার জন্য আবেদন করার এবং শহরটি অন্বেষণ করার আশা করেছিলাম। দুর্ভাগ্যবশত, তারা আমার আবেদন প্রত্যাখ্যান করল।

এটা সবকিছু লাইনচ্যুত করতে পারত, কিন্তু কাতার এয়ারওয়েজের একজন সহায়ক বাংলাদেশী স্টাফ সদস্য আমাকে সাহায্য করতে অতিরিক্ত প্রচেষ্টা করল। তার অবিরাম প্রচেষ্টা আর সৃজনশীল সমস্যা সমাধানের মাধ্যমে, তিনি সেই একই সন্ধ্যায় পরে আমার ফ্লাইট পুনর্বুক করতে পরিচালিত হলেন।

আমি শব্দের বাইরে কৃতজ্ঞ ছিলাম। একটা বিদেশী বিমানবন্দরে একজন সহদেশবাসীর কাছ থেকে এই ধরনের সাহায্য এমন কিছু যা আপনি ভুলবেন না।

চূড়ান্ত লাউঞ্জ ভিজিট

ঘণ্টা কাটানোর জন্য, আমি বিমানবন্দর লাউঞ্জে গেলাম, গোসল করলাম (১৩ ঘণ্টা ফ্লাইট করার পর, এটা স্বর্গীয় ছিল), আর খাবার আর ড্রিংকস ছিল। আমি আরাম করার চেষ্টা করলাম আর পুনর্বুকিং নিয়ে চাপ না নিলাম।

আমার নতুন ফ্লাইট রাত ১:২৫-এর জন্য নির্ধারিত ছিল।

শেষ ফ্লাইট

আমি রাত ১২:৩০-এ লাউঞ্জ ছেড়ে আমার বোর্ডিং গেটে গেলাম। সেখানে, আমি জানলাম প্লেন বিলম্বিত হয়েছে—আমরা ৩০ মিনিট দেরিতে ছাড়ব। আমি যা কিছুর মধ্য দিয়ে গেছি তার পরে, ৩০-মিনিটের বিলম্ব কিছুর মতো মনে হল না।

বোর্ডিং মসৃণ ছিল। এটা আমার সম্পূর্ণ যাত্রার চূড়ান্ত ফ্লাইট ছিল—শেষ লেগ আমাকে বাড়ি নিয়ে আসছিল।

কাকতালীয়ভাবে, আরেকজন সুদানি মানুষ আমার বামে বসলেন। তিনি একজন ভালো মানুষ বলে মনে হলো, আর আমরা কিছুক্ষণ চ্যাট করলাম। তিনিও একজন সৌদি মহিলাকে বিয়ে করেছিলেন আর একটা কানাডিয়ান পাসপোর্ট ধারণ করেছিলেন। আমরা বিভিন্ন দেশে জীবন, কেন মানুষ অভিবাসী হয়, বিদেশে বসতি স্থাপনের চ্যালেঞ্জ আর সুযোগ নিয়ে আলোচনা করলাম।

আমি ব্যাখ্যা করলাম যে আমি ভালোর জন্য বাংলাদেশের বাইরে বসতি স্থাপনের পক্ষে নই—আমি সস্তা জীবনযাত্রার খরচ আর পরিবারের কাছাকাছি থাকা পছন্দ করি। তিনি আমার দৃষ্টিভঙ্গি দ্বারা অবাক হলেন, যেহেতু তিনি যে বেশিরভাগ লোকের সাথে দেখা করেন তারা কানাডায় স্থায়ীভাবে স্থানান্তর করতে চান।

অবশেষে, আমি ঘুমিয়ে পড়লাম। যখন আমরা ল্যান্ড করলাম, আমার লাগেজ সংগ্রহ ঝামেলামুক্ত ছিল।

কেন আমি গৃহদেশীয়ের মাধ্যমে বের হই

বিমানবন্দর থেকে বের হওয়ার জন্য আমার একটা কৌশল আছে: আমি সবসময় আন্তর্জাতিক টার্মিনালের পরিবর্তে গৃহদেশীয় টার্মিনালের মাধ্যমে চলে যাই, এমনকি যখন আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে আসি। বেশ কয়েকটি কারণ আছে:

১. গৃহদেশীয় টার্মিনাল কম ব্যস্ত আর ভিড়পূর্ণ ২. যখন মানুষ আন্তর্জাতিক যাত্রী দেখে, তারা প্রায়ই ধরে নেয় আমরা প্রচুর কেনাকাটা করেছি আর ধনী, যা আপনাকে অত্যধিক উৎসাহী ট্যাক্সি চালক আর দালালদের লক্ষ্য করে তোলে ৩. এটা সহজভাবে সহজ আর কম চাপপূর্ণ

যাত্রার শেষ

আর ঠিক এভাবে, আমার ১১-দিনের যাত্রা শেষ হলো।

প্রতিফলন: টরন্টো, অপ্রত্যাশিত প্রিয়

তিনটি শহরের মধ্যে যা আমি ভিজিট করেছিলাম—নিউইয়র্ক, লাস ভেগাস, আর টরন্টো—টরন্টো আমাকে সবচেয়ে বেশি অবাক করল। আমি সর্বনিম্ন প্রত্যাশা নিয়ে এসেছিলাম আর গভীরতম স্নেহ নিয়ে চলে গেলাম।

টরন্টোকে বিশেষ করে তোলে তা একটা আইকনিক আকর্ষণ বা দর্শনীয় দৃশ্য নয়। এটা শহরের অনুভূতি—নিরাপদ, পরিষ্কার, বহুসাংস্কৃতিক, আর কোনোভাবে একইসাথে মহানগরীয় আর অ্যাপ্রোচেবল। এটা প্রথমবার তুষার দেখা আর বুঝতে পারা কিছু শৈশবের স্বপ্ন সত্যি হয়। এটা রাতের খাবারে একজন পুরনো বন্ধুর সাথে পুনরায় সংযোগ স্থাপন করা আর মনে রাখা যে সম্পর্ক ভূগোল অতিক্রম করে। এটা একটা ঐতিহাসিক মার্কেটে ঘুরে বেড়ানো আর আবেগপূর্ণ স্থানীয় উৎপাদকদের কাছ থেকে ১৮-বছর-পুরানো পনির আবিষ্কার করা।

টরন্টো আপনাকে নিউইয়র্কের মতো অভিভূত করে না বা ভেগাসের মতো চকচকে করে না। পরিবর্তে, এটা আপনাকে আমন্ত্রণ জানায়, ধীরে ধীরে তার চরিত্র দেখায়, আর আপনাকে ভাবতে বাধ্য করে, “আমি এখানে থাকতে পারতাম।” এটা একটা ভিন্ন ধরনের প্রভাব—সূক্ষ্ম কিন্তু সম্ভবত আরও স্থায়ী।

প্রথমবার টরন্টো দর্শনার্থীদের জন্য ভ্রমণ টিপস:

আবহাওয়া:

• নভেম্বর থেকে ঠান্ডা। সঠিক শীতকালীন গিয়ার আনুন: গরম জ্যাকেট, গ্লাভস, টুপি, স্কার্ফ
• লেয়ার আপনার বন্ধু—বিল্ডিং উত্তপ্ত, কিন্তু বাইরে হিমায়িত
• তুষার থাকলে ভালো ট্র্যাকশন সহ শীতকালীন বুট অপরিহার্য

পরিবহন:

• টিটিসি (টরন্টো ট্রানজিট কমিশন) সিস্টেম চমৎকার: সাবওয়ে, স্ট্রিটকার, আর বাস
• ডে পাস ভালো মূল্য অফার করে যদি আপনি একাধিক ট্রিপ করছেন
• প্রেস্টো কার্ড সব টিটিসি সার্ভিস জুড়ে কাজ করে
• বিমানবন্দর সংযোগ: ইউপি এক্সপ্রেস ট্রেন দ্রুততম, কিন্তু ৯০০ বাস + সাবওয়ে সমন্বয় সস্তা

অবশ্য-করণীয় অভিজ্ঞতা:

• সিএন টাওয়ার (স্পষ্টতই) – ভিড় এড়াতে তাড়াতাড়ি যান
• নায়াগ্রা জলপ্রপাত দিন ট্রিপ – নামী ট্যুর কোম্পানি দিয়ে বুক করুন
• সেন্ট লরেন্স মার্কেট – শনিবার সকাল যান যখন এটা সবচেয়ে সক্রিয়
• রিপলিস অ্যাকোয়ারিয়াম – সন্ধ্যা কম ভিড়পূর্ণ
• শুধু বিভিন্ন পাড়া হাঁটুন – প্রতিটির স্বতন্ত্র চরিত্র আছে

খাবার:

• টরন্টো অবিশ্বাস্যভাবে বহুসাংস্কৃতিক – বিশ্বজুড়ে খাঁটি রন্ধনশৈলী চেষ্টা করুন
• কেনসিংটন মার্কেট এলাকা দুর্দান্ত খাদ্য বৈচিত্র্য আছে
• আসল কানাডিয়ান ম্যাপেল সিরাপ চেষ্টা করা মিস করবেন না
• শহর জুড়ে অনেক হালাল বিকল্প উপলব্ধ

টাকা:

• টিপিং প্রত্যাশিত (রেস্তোরাঁয় ১৫-২০%)
• যেখানে সম্ভব ক্রেডিট কার্ড ব্যবহার করুন – নগদের চেয়ে ভালো বিনিময় হার
• দীর্ঘ বিমানবন্দর লেওভার থাকলে প্রায়োরিটি পাস সার্থক

টরন্টো তালিকা থেকে চেক করার জন্য শুধু আরেকটা শহর ছিল না। এটা একটা উদ্ঘাটন ছিল—এমন একটা জায়গা যা আমাকে শীতের আশ্চর্যভূমি দেখাল, বন্ধুত্বের সাথে আমাকে পুনরায় সংযুক্ত করল, আর প্রদর্শন করল যে কখনো কখনো যে গন্তব্যগুলো সম্পর্কে আপনি সবচেয়ে কম জানেন সেগুলো সবচেয়ে বেশি অর্থবহ হয়ে ওঠে।

আমি কি ফিরব? একদম। পরের বার, আমি গ্রীষ্মে ভিজিট করব শহরের অন্য ব্যক্তিত্ব দেখতে—উৎসব, দ্বীপ, প্যাটিও, শক্তি। কিন্তু আমি শীতেও ফিরব, শুধু আবার তুষারে দাঁড়াতে আর কানাডার শহুরে রত্নের সাথে এই প্রথম জাদুকরী মুখোমুখি মনে রাখতে।

আর এইভাবেই আমার আমেরিকা এবং কানাডা টুর শেষ হলো।

রাউন্ড টু ইন দ্য বিগ অ্যাপল: নিউইয়র্কের রাস্তায় নতুন করে

হোয়াট হ্যাপেনস ইন ভেগাস… গেটস রিটেন অ্যাবাউট: আমার দ্বিতীয় স্ট্রিপ অ্যাডভেঞ্চার